Узкоколейка «Кукушка», Боржоми–Бакуриани — расписание, билеты, как добраться и что посмотреть
«Кукушка» — историческая узкоколейная железная дорога Грузии шириной 900 мм, соединяющая курортный город Боржоми с горным курортом Бакуриани. Дорога поднимается примерно на 900 метров на протяжении 37 километров через сосновый лес; линия была открыта в 1902 году. Её построили для того, чтобы доставлять российскую императорскую семью и тбилисскую знать из Боржомской долины на Бакурианское плато, и её медленный, петляющий подъём остаётся одной из немногих действующих узкоколейных пассажирских линий, сохранившихся на Кавказе. В последние годы движение сокращалось и неоднократно приостанавливалось на ремонт, поэтому сегодня дорогу стоит рассматривать скорее как сезонную достопримечательность, чем как надёжный вид транспорта.
Что вы увидите
Главная достопримечательность — сама дорога: небольшие сине-жёлтые узкоколейные вагоны, которые тянет дизельный мотовоз (оригинальные паровозы давно списаны, хотя один из них сохранён в виде статичного экспоната возле станции Бакуриани), петляют среди елового и соснового леса вдоль верхнего течения Куры. Визитная карточка маршрута — зигзаг у станции Цеми, где уклон слишком крут для прямого подъёма, и поезд меняет направление движения на зигзагообразном участке, чтобы набрать высоту, — типичное инженерное решение для горных железных дорог начала XX века. По пути открываются виды на Боржомское ущелье, а на финальном участке — панорама Бакурианского плато и Триалетского хребта. Станции — скромные деревянные или каменные постройки, некоторые из которых сохранились с момента строительства дороги; в целом поездка больше похожа на знакомство с промышленным наследием, чем на путешествие по живописной экспресс-линии.
История
Линия Боржоми–Бакуриани была построена в 1902 году при российской императорской администрации — прежде всего для того, чтобы связать боржомский курорт и летний дворец семьи Романовых в Ликани с лесистым Бакурианским плато, которое поставляло древесину, а со временем стало и местом летнего, и зимнего отдыха для тбилисской и российской знати. Узкая колея 900 мм была выбрана из-за более крутых поворотов и меньшей стоимости строительства на сложном горном рельефе — стандартное решение для горных дорог того периода. В советское время железная дорога продолжала служить пригородным и грузовым сообщением для курорта, перевозя лыжников и отдыхающих по мере того, как Бакуриани превращался в главный горнолыжный курорт Грузии. С 2010-х годов «Грузинская железная дорога» (государственный оператор) неоднократно объявляла о технических ремонтных работах на отдельных участках пути, а пассажирское сообщение временами сокращалось до одного мотовоза в день или вовсе приостанавливалось в пользу автобусов-шаттлов — такая картина периодически фиксировалась в грузинской прессе (Agenda.ge, Грузия сегодня). По состоянию на сезон 2026 года линия не работает по фиксированному круглогодичному расписанию; перед планированием поездки уточняйте информацию напрямую у «Грузинской железной дороги» (Грузинская железная дорога).
Расписание и билеты
| Параметр | Обычная практика |
|---|---|
| Сезон | Частичное движение в горнолыжный сезон (декабрь–март), иногда летом (июнь–сентябрь); движение часто приостанавливается на ремонт — уточняйте при бронировании |
| Отправления | Исторически — один-два поезда в день в каждую сторону, когда дорога работает; время в пути — около 2,5 часов на 37 км, уточняйте при бронировании |
| Стоимость билета | Несколько лари с человека, когда линия действует; билеты продаются в кассе на станции незадолго до отправления, уточняйте при бронировании |
| Бронирование | Предварительного онлайн-бронирования нет; перед поездкой на станцию уточните актуальный статус у «Грузинской железной дороги» или в местном гостевом доме |
Как добраться
От Тбилиси до Бакуриани около 160 км, то есть примерно 2,5–3 часа на машине через Хашури и Боржоми, причём от самого Боржоми ехать ещё около 30 минут. От Кутаиси расстояние составляет около 140 км — примерно те же 2,5 часа в пути. От Батуми — около 250 км, примерно 4 часа. Маршрутки ходят от тбилисской станции Дидубе до Боржоми и далее до Бакуриани, зачастую с пересадкой в Боржоми; кроме того, существует обычный магистральный поезд Тбилиси–Боржоми (не путать с узкоколейной «Кукушкой»), который отправляется с отдельной боржомской станции. У нас частный трансфер на седане из Тбилиси в Бакуриани стоит фиксированно 120 евро в одну сторону (см. наш прайс-лист, gtour.ge/data), а наш двухдневный тур «Боржоми, Бакуриани и Рабати» объединяет в единой программе сам город, поездку по железной дороге (когда она работает) и соседнюю крепость Рабати (https://gtour.ge/tour/borjomi-bakuriani-rabati-2-days/).
Сколько времени занимает поездка и когда лучше ехать
Поездка в одну сторону, когда линия работает, занимает около 2–2,5 часов на весь путь в 37 км; многие путешественники едут в одну сторону на поезде, а возвращаются на машине. Закладывайте дополнительное время на то, чтобы на месте уточнить расписание, поскольку актуальная информация не всегда публикуется онлайн. По духу зима (декабрь–март) подходит для этой дороги лучше всего, совпадая с горнолыжным сезоном в Бакуриани, однако фактические дни работы линии меняются год от года независимо от сезона. В будние дни по утрам обычно спокойнее, чем в выходные в разгар горнолыжного сезона.
Советы
- Перед поездкой на станцию уточните, курсирует ли поезд: нередко без особого предупреждения его заменяют автобусом.
- Одевайтесь по принципу многослойности: вагоны часто не отапливаются или отапливаются слабо, а горная температура после заката падает быстро.
- Лучшая точка для фотографий — зигзаг у станции Цеми; место у окна со стороны подъёма даёт более чёткий вид на лес.
- Очереди из-за низкого пассажиропотока — редкость, но в кассах не всегда принимают карты, так что держите при себе мелкие купюры в лари.
- Совместите поездку с Центральным парком Боржоми и минеральными источниками на одном конце маршрута и с горнолыжными подъёмниками или летними пешими тропами Бакуриани — на другом.
Рядом
- Центральный парк Боржоми и минеральные источники
- Дворец Ликани (бывшая летняя резиденция Романовых)
- Горнолыжные подъёмники Бакуриани и канатная дорога Кохта-Митарби
- Крепость Рабати, Ахалцихе
- Зелёный монастырь (Самеба) близ Бакуриани
Узкоколейка «Кукушка», Боржоми–Бакуриани, включена в следующие частные туры: Боржоми и Бакуриани — курортный город и горный воздух за один день · Боржоми, Бакуриани и Рабати — 2 дня · Юг за 3 дня — Боржоми, Вардзиа, Рабати и Абастумани. Эксперт по путешествиям адаптирует любой из них под ваши даты.
Вопросы
Работает ли сейчас поезд «Кукушка»?
В последние годы движение сокращалось и неоднократно приостанавливалось из-за ремонта путей, поэтому перед поездкой уточните актуальное расписание у «Грузинской железной дороги» — проверяйте при бронировании.
Какова протяжённость железной дороги Боржоми–Бакуриани?
Около 37 километров с набором высоты примерно 900 метров от Боржоми до Бакуриани; время в пути, когда линия работает, составляет около 2–2,5 часов.
Почему поезд называют «Кукушкой»?
«Кукушка» — прозвище, которое получили небольшие узкоколейные поезда за характерный звук гудка, напоминающий кукование; такие прозвища встречались у подобных узкоколеек по всей бывшей Российской империи.
Можно ли совместить поездку на поезде с однодневной экскурсией из Тбилиси?
Теоретически это возможно, но рискованно из-за непредсказуемого расписания; большинство путешественников планируют поездку с ночёвкой в Боржоми или Бакуриани — например, в рамках нашего двухдневного тура «Боржоми, Бакуриани и Рабати».
Источники
Узкоколейный поезд «Кукушка» стоит у перрона станции в Бакуриани. · Фото: Alexjtb / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0