Фуникулёр

Автор: Мариам Ломидзе, редакция GTour · Факты проверены по указанным источникам · Последняя проверка: 17 октября 2026 г. · Редакционная политика

Общие сведения

Фуникулёр — это канатная железная дорога, поднимающаяся на Мтацминду, лесистый хребет над центром Тбилиси. Она везёт пассажиров с улицы Чонкадзе, недалеко от проспекта Руставели, на плато, где расположены парк Мтацминда и Пантеон писателей и общественных деятелей. Это одна из старейших горных железных дорог на Кавказе, и по сей день она остаётся самым простым способом добраться до лучшей панорамной смотровой площадки Тбилиси без долгого подъёма пешком или на машине по серпантину. Для тех, кто планирует день в столице, фуникулёр служит одновременно и транспортом, и самостоятельной достопримечательностью: здесь сохранились отреставрированные станционные здания начала XX века, историческая ресторанная терраса и широкие виды на долину Мтквари (Куры).

Хотя сам Фуникулёр находится в черте Тбилиси, GTour включает его в подборку вместе с семейными достопримечательностями и винными хозяйствами более широкого региона Квемо-Картли — для путешественников, которые хотят совместить утро в городе с послеобеденной поездкой по виноградникам к югу от столицы. Фуникулёр одинаково интересен семьям, ищущим несложную прогулку с детьми, фотографам, желающим снять старый город и силуэт Троицкого собора (Цминда Самеба) с высоты, а также всем, кто интересуется ранней промышленной и городской историей Тбилиси.

История

Фуникулёр был открыт 21 декабря 1905 года — его построили, чтобы связать разраставшийся внизу город с летними виллами и садами, которые в то время, в поздний период Российской империи, обустраивались на Мтацминде. Нижняя станция на улице Чонкадзе, а также промежуточная и верхняя станции были оформлены в эклектичном, отчасти модернистском стиле, типичном для тбилисской архитектуры рубежа веков, и линия быстро стала модным местом: на верхней станции построили ресторан и смотровую террасу.

В советский период фуникулёр продолжал работать как популярный прогулочный маршрут, доставляя посетителей к ресторану под открытым небом, а позже — к парку аттракционов, выросшему на плато. 1 августа 1990 года произошла серьёзная авария с одним из вагонов фуникулёра, повлёкшая гибель нескольких человек, после чего линию закрыли из соображений безопасности. Система более двух десятилетий практически не эксплуатировалась, а окружающий парк частично пришёл в запустение.

В 2010-х годах были проведены реконструкционные работы: заменили вагоны и механические системы, восстановили станционные здания, и фуникулёр вновь открылся для публики, вернувшись в строй как рабочая транспортная связь и обновлённая туристическая достопримечательность, интегрированная с модернизированным парком Мтацминда наверху. Сегодня линия и её станции — привычная часть тбилисского пейзажа, которую регулярно упоминают в путеводителях по столице и которой пользуются как туристы, так и жители районов Сололаки и Мтацминда.

Что посмотреть

Нижняя станция, улица Чонкадзе

Нижний терминал находится в нескольких минутах ходьбы от проспекта Руставели и площади Свободы, в здании, сохранившем элементы оригинального проекта начала 1900-х годов. Это практичная отправная точка для поездки и удобный ориентир у подножия Мтацминды.

Пантеон на Мтацминде

В нескольких минутах ходьбы от верхней станции расположен Пантеон писателей и общественных деятелей — место упокоения многих выдающихся грузинских деятелей культуры, в том числе писателя и дипломата Александра Грибоедова. Это место скорее для тихого размышления, чем обычная достопримечательность, но оно тесно связано с историей фуникулёра — именно ради Пантеона верхнее плато изначально стало местом притяжения.

Парк Мтацминда

Парк аттракционов на вершине сочетает карусели, колесо обозрения и открытые террасы с видом на город, что делает это место популярным среди семей с детьми. Он находится прямо рядом с верхней станцией фуникулёра, поэтому поездку и прогулку по парку обычно совмещают.

Панорамные террасы и здание бывшего ресторана

Историческое здание ресторана наверху, когда-то одно из самых модных заведений города, выходит окнами на долину Мтквари, крепость Нарикала и крыши Старого города. Даже вне часов работы каких-либо заведений общепита терраса остаётся излюбленным местом для фотографий на закате.

Как добраться

Из центра Тбилиси нижняя станция фуникулёра на улице Чонкадзе находится в десяти-пятнадцати минутах ходьбы от площади Свободы или станции метро «Руставели», либо в нескольких минутах езды на такси от любой точки центра города. Из Кутаиси дорога до Тбилиси составляет около 230 км через перевал Рикоти и занимает примерно три с половиной часа на машине; «Грузинская железная дорога» также курсирует между городами, поездка на поезде занимает около четырёх часов, после чего от железнодорожного вокзала Тбилиси до станции фуникулёра можно быстро доехать на такси. Из Батуми расстояние по дороге составляет около 370 км, это примерно пять — пять с половиной часов на машине или маршрутке по тому же коридору через Рикоти, также доступны ночные или дневные поезда. Перед поездкой на машине зимой стоит проверить страницу состояния дорог на предмет условий на перевале Рикоти. GTour организует частные трансферы и экскурсии с русско- или англоговорящим водителем-гидом для тех, кто предпочитает не садиться за руль самостоятельно; подборку вариантов, объединяющих фуникулёр и винодельни Квемо-Картли в один день, смотрите в разделе частные туры GTour.

Когда ехать

Фуникулёр и парк работают круглый год, но лучшая видимость над городом — в ясные дни весной и осенью, а поездка особенно хороша на закате, когда долина Мтквари и Старый город окрашиваются в тёплые низкие тона. Летними вечерами скапливается больше всего народу, особенно по выходным, когда парк наиболее многолюден из-за местных семей. Зимой визиты спокойнее, а воздух часто чище, хотя часы работы могут быть сокращены, и возможны технические перерывы, поэтому перед поездкой стоит уточнить актуальный график.

Где остановиться и поесть

Поскольку Фуникулёр находится в центре Тбилиси, большинство посетителей останавливаются в отелях в районе проспекта Руставели или Старого города и воспринимают поездку как прогулку на полдня. Путешественники, продлевающие визит в винные деревни и сельскую местность к югу от столицы, в регионе Квемо-Картли, могут совместить её с проверенными винодельнями и туристическими специалистами, включая Georgian German Wine House, Amate Winery, Saduni, Demi’s Winery, Shavnabada Monastery Winery и Shalos Marani, а также туристическими агентствами, такими как HAPPY TRAVEL и Landmark of Georgia, которые помогут организовать логистику. В проверенном реестре GTour ниже приведены другие отели, винодельни и рестораны, а в разделе путеводители по направлениям есть более подробная информация о размещении в Тбилиси по районам.

Практические заметки

Билеты на фуникулёр обычно покупаются с помощью карты Metromoney — той же бесконтактной карты, что используется в тбилисском метро и автобусах, — и продаются отдельно от входных билетов на аттракционы внутри парка Мтацминда. На нижней и промежуточной станциях есть лестницы, поэтому с коляской или инвалидным креслом удобнее заходить через верхний вход в парк со стороны дороги. По летним выходным и в праздничные дни могут быстро образовываться очереди, а часы работы иногда сокращаются для технического обслуживания, поэтому стоит уточнять актуальное расписание в день визита. Маршрут не входит в список объектов ЮНЕСКО — это муниципальная транспортная и досуговая достопримечательность, а не охраняемый объект наследия.

Вопросы, которые часто задают путешественники

Что именно представляет собой тбилисский Фуникулёр?

Это канатная горная железная дорога, соединяющая центр Тбилиси у улицы Чонкадзе с вершиной горы Мтацминда, где расположены парк Мтацминда и Пантеон писателей. Она работает, с перерывами, с 1905 года.

Это тот же оригинальный вагон 1905 года до сих пор ходит?

Нет. Оригинальная механическая система и вагоны были заменены в ходе реконструкции после продолжительного закрытия линии вследствие серьёзной аварии 1990 года; нынешние вагоны и канатная система современные, хотя исторические станционные здания были сохранены и отреставрированы.

Что видно с верхней станции?

С верхней станции и террас парка открывается вид на долину реки Мтквари (Куры), крепость Нарикала, купола Старого города, а в ясную погоду — широкая панорама города и окрестных холмов.

Подходит ли фуникулёр для поездки с маленькими детьми?

Да, это популярный семейный маршрут, особенно в сочетании с аттракционами и открытыми пространствами парка Мтацминда наверху, хотя с коляской удобнее подниматься через верхний дорожный вход, чем через нижний подход с лестницами.

Как оплатить билет?

Билеты обычно приобретаются с помощью карты Metromoney — бесконтактной карты, которая также используется в метро и на автобусах Тбилиси; тарифы и условия работы могут меняться, поэтому рекомендуется уточнять их на месте.

Входит ли Пантеон Мтацминда в посещение фуникулёра?

Пантеон писателей и общественных деятелей находится в нескольких минутах ходьбы от верхней станции фуникулёра, и его обычно посещают вместе с ним. Здесь похоронены несколько видных деятелей грузинской культуры, а также писатель Александр Грибоедов.

Доступен ли объект для людей на инвалидных колясках?

Доступность зависит от станции: нижняя конечная станция и промежуточные остановки предполагают лестницы, тогда как до верхнего плато можно добраться и по дороге, что, как правило, удобнее для колясок — как инвалидных, так и детских — чем подъём по ступеням.

Какое время суток лучше всего для поездки?

Популярно время с позднего послеполудня до раннего вечера, когда свет над долиной становится мягче, а город начинает зажигаться огнями с наступлением сумерек, хотя в это же время по выходным бывает наибольший наплыв посетителей.

Можно ли совместить поездку на фуникулёре с однодневной экскурсией в Квемо-Картли?

Да. Многие путешественники совмещают утро на фуникулёре и в парке Мтацминда с посещением виноделен и сёл Квемо-Картли во второй половине дня — такой маршрут GTour может организовать как частный день с гидом; примеры смотрите в разделе лучшие маршруты.

Источники

• Грузинская железная дорога
• Национальная администрация туризма Грузии — регион Квемо-Картли